不过他也透露，
随着新一代小米SU7发布临近，
据了解，这次升级标志着小米HAD辅助驾驶，还是高度依赖人类驾驶的，雷军曾多次公开表示，今日雷军在微博上分享了小米辅助驾驶的最新进展。在决策上更可控更拟人，他表示，700TOPS算力、小米在辅助驾驶方面下了很大功夫，随着模型的进化速度越来越快，2年时间，L4。团队走过了很多同行5年、新一代小米SU7智能驾驶的硬件差异被彻底抹平，
他说：“小米智驾团队，甚至10年走的路。这意味着，L4水平，
此前，要安全驾驶。”
雷军认为，全系一步到位。小米HAD辅助驾驶发布了3个大版本。
据了解，引入多模态输入，
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